Polsko je v závěrečné fázi jednání o zakázce na nákup až 1400 bojových vozidel pěchoty Borsuk, včetně bojových a specializovaných variant. Náměstek ministra národní obrany Paweł Bejda potvrdil, že jednání se společností Polska Grupa Zbrojeniowa (PGZ) jsou téměř u konce a dohoda se očekává v nejbližší době. Smlouva navazuje na sérii testů a hodnocení zaměřených na nahrazení stárnoucího vozového parku ze sovětské éry, především vozidel BWP-1.
Foto: Polské pásové BVP Borsuk | Huta Stalowa Wola
Program Borsuk byl zahájen v roce 2014 jako součást polské strategie modernizace mechanizovaných sil. V roce 2017 byl představen demonstrátor, po němž následovala postupná vylepšení prototypů. V roce 2018 byly zahájeny tovární zkoušky. Vojskové zkoušky proběhly úspěšně v roce 2020 a kvalifikační zkoušky v roce 2022. V únoru 2023 byla podepsána rámcová dohoda, která nastiňuje pořízení 1000 bojových vozidel a 400 specializovaných podpůrných vozidel. Počáteční smlouva zahrnuje 159 jednotek, přičemž další kontrakty a dodávky mají být dokončeny do roku 2035.
Rámcová dohoda zahrnuje specializovaná vozidla na podvozku Borsuk, jako jsou průzkumné transportéry Żuk, velitelská vozidla Oset, zdravotnická evakuační vozidla Gotem, vozidla technické podpory Gekon a průzkumná kontaminační vozidla Ares.
Vozidla Borsuk mají nahradit BWP-1, tedy polskou variantu sovětských BMP-1. Prioritu při dodávkách má 16. Pomořanská mechanizovaná divize. Vozidla Borsuk mají působit po boku nedávno pořízených hlavních bojových tanků polské armády, včetně tanků jihokorejské výroby K2GF a K2PL Black Panther, amerických tanků M1A1 a M1A2 Abrams a německých tanků Leopard 2PL. Borsuk zároveň doplní nová vozidla KTO Rosomak (obrněný transportér) a Rosomak-L (kolové bojové vozidlo pěchoty).
O Borsuk byl zaznamenán i mezinárodní zájem a brazilská armáda vozidlo vyhodnocuje pro svůj program VBC Fuz, podle kterého má být pořízeno 78 pásových bojových vozidel pěchoty. Rumunsko, které vyčlenilo v přepočtu 81 miliard korun na 298 pásových BVP, zvažuje vedle vozidel ASCOD 2, Hanwha K21 Redback a Rheinmetall KF-41 Lynx i vozidlo Borsuk. V září 2024 se zástupci PGZ setkali s rumunskými představiteli, aby projednali vhodnost Borsuku pro požadavky země, zejména jeho obojživelné schopnosti, které by mohly být přínosné v rumunském říčním terénu.
Borsuk je obojživelné pásové bojové vozidlo pěchoty vybavené bezosádkovou věží ZSSW-30. Je vyzbrojen 30mm kanonem Mk44 Bushmaster II, koaxiálním 7,62mm kulometem UKM-2000C a dvojitým odpalovacím zařízením pro protitankové řízené střely Spike-LR. Korba vozidla je tvořena ocelí vyztuženou kompozitními nebo keramickými pancéřovými deskami, které poskytují balistickou ochranu ohodnocenou podle STANAG 4569 na úrovni 4 vpředu a na úrovni 3 na bocích. Vozidlo pohání vznětový motor MTU 8V199 TE20 o výkonu 720 koní, spřažený s převodovkou Perkins X300.
Maximální rychlost vozidla Borsuk je 65 km/h na silnici a 8 km/h ve vodě. Systém hydropneumatického odpružení zlepšuje mobilitu v různých terénních podmínkách. Na veletrhu MSPO 2024 byla předvedena nová samohybná varianta minometu s věží M69 Rak. Integrace různých variant v rámci platformy Borsuk je v souladu s širšími snahami Polska o modernizaci obrany, které zahrnují pořízení nových hlavních bojových tanků a bojových vozidel pěchoty, jež mají nahradit zastaralou techniku.
Těžká verze BVP Borsuk má mít podvozek odvozený od podvozku jihokorejské samohybné houfnice K9, kterou v licenci vyrábí polská společnost HSW, ale bude mít stejnou věž jako lehká varianta. Zatímco lehká varianta je obojživelná, těžká varianta nebude. Těžké Bosuky mají být nasazeny u 18. pěší divize (18 Dywizja Piechoty), jejíž 1. obrněná brigáda (1 Warszawska Brygada Pancerna) má kromě podpůrných jednotek dva tankové prapory a dva prapory mechanizované pěchoty. U tankových praporů probíhá přezbrojení z Leopardů 2A5 na americké M1A2 Abrams.
Zdroj: Defense News, Defense Magazine, armyrecognition.com