Ukrajinský úder znovu zasáhl jednu z klíčových tepen na okupovaném jihovýchodě Ukrajiny. Silniční most spojující Doněck s Mariupolem se po útoku částečně zřítil a stal se dalším důkazem toho, že Kyjev stále tvrději míří na ruské zásobovací trasy v okupovaných oblastech.
Foto: Rusům se hroutí další klíčová spojka. Ukrajina udeřila na trasu k Mariupolu | Telegram
Podle okupačních úřadů v částečně obsazené Doněcké oblasti byl zasažen most přes řeku Malý Kalčyk poblíž obce Hranitne. Šéf místního okresu Konstantin Zinčenko uvedl, že úřady nyní připravují objízdnou trasu pro řidiče. Fotografie zřícené části mostu se mezitím začaly šířit na internetu, a to jak prostřednictvím ukrajinských monitorovacích kanálů, tak i ruských vojenských blogerů.
Ukrajinská armáda už dříve oznámila, že podnikla sérii útoků na logistické body protivníka, mezi nimiž byl i most u Hranitného. Vedle něj měla zasáhnout také železniční most přes řeku Tepla v Luhanské oblasti a další přechod poblíž hranic Dněpropetrovské a Záporožské oblasti. Generální štáb Ukrajiny v prohlášení uvedl, že tyto mosty slouží k přesunu vojáků, zbraní, munice i dalšího zásobování.
Nejde přitom o ojedinělý zásah. Už v pondělí se po ukrajinském útoku částečně zřítil také silniční most u města Novoazovsk na jižním pobřeží Doněcké oblasti. Tento most je součástí dálnice R-280 Novorossija, která spojuje jih Ruska s anektovaným Krymem. Právě tato trasa čelí opakovaným ukrajinským dronovým útokům a patří k nejcitlivějším logistickým spojnicím v regionu.
Ukrajina v posledních měsících stupňuje tlak na ruské zásobovací a palivové trasy. Už od jara zesílila útoky na dodávky paliva na Krym i na ruské ropné rafinerie. Po posílení schopností svých dronů dlouhého doletu nyní Kyjev dává najevo, že dokáže zasahovat prakticky kdekoliv podél takzvaného pozemního koridoru, který Rusko využívá k propojení okupovaných území na jihovýchodě Ukrajiny.
Zřícené mosty tak nejsou jen izolovanými škodami na infrastruktuře. Představují přímý zásah do schopnosti ruských sil přesouvat lidi i techniku mezi důležitými body fronty. Každý podobný útok komplikuje logistiku, zpomaluje zásobování a zvyšuje tlak na zázemí okupovaných oblastí.
Vývoj zároveň ukazuje, že válka se stále více nevede jen na frontové linii, ale i hluboko v týlu — na silnicích, železničních tratích a mostech, které rozhodují o tom, jak dlouho je možné udržet vojenské operace v chodu.
Zdroj: The Moscow Times
